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改性高性能低吸濕尼龍(高尺寸穩(wěn)定性尼龍)
改性高性能抗UV尼龍
PA6 TC185 鹵素阻燃 熱穩(wěn)定級 PA6塑膠原料
PA6 K224-HGR24 10%玻纖 20%玻璃珠 PA6塑膠原料
PA6 K222-KGV6 荷蘭帝斯曼 30%玻纖 增強 無鹵阻燃 熱穩(wěn)定級 PA6原料
荷蘭帝斯曼PA6 K224-HGR24 10%玻纖 20%玻璃珠 PA6塑膠原料
PA66 CR301 日本旭化成 45%玻纖工業(yè)應用 結(jié)構(gòu)件 汽車領域的應用
日本東麗PA66 CM3006G-45 45%玻纖 增強 尼龍塑膠 PA66原料
PA66 HF3074G-30 30%玻纖 沖擊改性 高耐溫性 常用于連接器
PA66 CM3006G30 30%玻纖 增強 鹵素阻燃 汽車內(nèi)部零件
在安裝鑄石材料后,在短時間內(nèi)在球板底面形成一層底材,加快了成球過程。但使用一段時間后,由于綠球的連續(xù)軋制,底料會越來越致密,底料溫度也會不斷升高。材料表面較厚,容易粘底。隨著底料的逐漸加厚,造粒板同時制作,由于鑄石板比例大,兩種載荷共同作用對球盤傳動部分造成很大阻力,導致傳動部分的軸承和齒輪極易磨損套圈,增加了電力消耗,給生產(chǎn)和維修帶來了很大的麻煩,增加了維修工人的勞動強度,提高了維修成本,降低了生產(chǎn)效率。
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